Passerella ciclopedonale sul Reno

Situata nel comune di Casalecchio di Reno, nella città metropolitana di Bologna

Passerella della Pace: la passerella ciclopedonale sul Reno a Casalecchio di Reno è una struttura che permette il passaggio di pedoni e ciclisti tra le due sponde del fiume Reno. Situata nel comune di Casalecchio di Reno, nella città metropolitana di Bologna, questa passerella rappresenta un importante collegamento per la mobilità sostenibile nella regione.

Caratteristiche principali

Struttura e Design: La passerella è progettata per essere un'opera funzionale e armoniosa con l'ambiente circostante. È costruita con materiali resistenti e durevoli, in grado di sopportare sia il traffico pedonale che ciclistico.

Accessibilità: La passerella è accessibile a tutti, inclusi disabili e persone con mobilità ridotta. È dotata di rampe e percorsi privi di barriere architettoniche.

Integrazione con il Territorio: La passerella si inserisce in un contesto paesaggistico di pregio, collegando aree verdi e percorsi naturali lungo il fiume Reno. Favorisce il turismo locale e le attività all'aria aperta.

Utilizzo: È utilizzata sia dai residenti locali che dai turisti. Facilita il collegamento tra diverse parti della città e promuove l'uso della bicicletta e delle passeggiate come mezzi di trasporto alternativi all'auto.

Sicurezza: La passerella è progettata per garantire la sicurezza degli utenti, con una buona illuminazione notturna e una larghezza adeguata per evitare incidenti.

La passerella ciclopedonale sul Reno a Casalecchio di Reno è un'infrastruttura importante sia dal punto di vista funzionale che ambientale, rappresentando un esempio di come le opere pubbliche possano contribuire alla sostenibilità e al benessere della comunità.

Info e caratteristiche tecniche (fonte: www.promozioneacciaio.it - www.majowiecki.com)

Anno costruzione: 2004
Committenza: Comune di Casalecchio di Reno
Progetto: Studio Majowiecki - Prof. ing. Massimo Majowiecki , ing. Andrea Papetti
Costruttore metallico: Edilmecos s.r.l.
Schema statico: Sospeso, tenso-strutturale a campata unica
Luce totale: 98 m
Impalcato Larghezza variabile: 2,50 m in appoggio, 6,00 m in campata
Altezza cavalletti: 22 m
Qualità acciaio: S275 J0/J2 (Fe 430 C/D, vecchia denominazione)
Altri dati significativi: Quantità totale di acciaio: 65 t
Costo complessivo opera: 620.000 euro